El Plan de Desvinculaciones en el Grupo Renfe, se activará en abril.

El Plan de Desvinculaciones en el Grupo Renfe, se activará en abril.

Ante la dilatación de la aprobación del II Convenio Colectivo, la Comisión de seguimiento encontrando una solución para comenzar el desarrollo del Plan de Desvinculaciones al formar parte del Plan de Empleo del I Convenio Colectivo del Grupo RENFE.

El pasado 14 de Marzo, la Comisión Paritaria, aprobó el Plan de Desvinculaciones y el Plan de Jubilación parcial con un total de 983 salidas voluntarias, repartidas entre 545 desvinculaciones, 371 jubilaciones parciales y 67 no aptos.

Asimismo, el acuerdo recogía comenzar a hacer efectivas las salidas voluntarias a partir del primer día del mes siguiente a la aprobación del II Convenio Colectivo por parte del organismo competente.

No obstante, y ante la dilatación de dicha aprobación, hoy se ha vuelto a reunir la Comisión de seguimiento con el fin de buscar una salida que permita agilizar la puesta en marcha de los acuerdos, encontrando una solución para comenzar el desarrollo del Plan de Desvinculaciones al formar parte del Plan de Empleo del I Convenio Colectivo del Grupo RENFE, cuya normativa permanece vigente en ultractividad.

En este sentido, previa autorización del Ministerio, hemos conseguido que se activen las desvinculaciones el próximo lunes 1 de abril, comprometiéndose la empresa a informarnos del número de trabajadores que podrán hacerla efectiva en esa fecha.

Igualmente, se ha acordado proponer a la Comisión Negociadora las siguientes variaciones sobre el Plan:

  • Establecer una indemnización para aquellos trabajadores que habiendo participado en el Plan de Desvinculaciones 2018 no obtuvieran plaza así como a aquellos que hayan visto retrasada su salida por la demora del Plan 2019. Dicha indemnización sería equivalente al número de mensualidades, en función de la edad real en el momento de la baja efectiva y conforme al salario bruto mensual asignado.
Edad Real Nº mensualidades
≤ 61 años 6
> 61 y ≤ 62 años 5
> 62 años 4
  • Corregir el error establecido en el convenio con respecto a las indemnizaciones para aquellos trabajadores que en el momento de la baja por desvinculación tenga reconocida una pensión por incapacidad compatible con la actividad laboral.

 

Edad Real          Nº mensualidades
≤ 64 años 6
> 64 y ≤ 65 años 5
> 65 años 4

También, hemos conseguido que la empresa se comprometa a liquidar los conceptos que hayan devengado y no disfrutado a aquellos trabajadores que causen baja por desvinculación; caso de vacaciones, descansos, días de convenio, etc.

Además, la empresa ha presentado el modelo de solicitud de adhesión para el Plan de Desvinculaciones y el Plan de Jubilación parcial correspondientes a 2020, cuyo plazo de solicitud se establece desde el 1 y al 30 de abril de 2019, incluyendo ambos.

Sin embargo, el Plan de Jubilación parcial permanecerá sin activar ya que dicho plan forma parte del II Convenio Colectivo pendiente de aprobar por la Administración, no pudiendo acogernos al anterior convenio colectivo para favorecer las salidas que contiene.

Os recordamos que desde UGT estamos manteniendo contactos con el Ministerio de Fomento con el fin de conseguir agilizar la autorización del convenio, lo que supondría poder activar las jubilaciones parciales que espera la plantilla, así como otras ventajas acordadas como es la reducción de los tiempos de permanencia en las categorías de ingreso, la eliminación del Nivel 3 y el incremento en 500 € de la banda mínima variable de los Niveles 1 y 2 para los Mandos Intermedios y Cuadros Técnicos.

Igualmente, queda pendientes de la aprobación las importantes medidas sociales entre las que se encuentra la negociación de la jornada de 37,5 horas semanales, la bolsa de horas del 5% de la jornada anual, las mejoras en las licencias y permisos o las nuevas cantidades para la concesión de anticipos.

Desde UGT mantenemos la postura manifestada en la carta dirigida al Ministerio de Fomento, donde exigimos la puesta en marcha de las acciones necesarias para agilizar la aprobación y la publicación en el BOE del II Convenio Colectivo, que nos permitirá activar las medidas más beneficiosas para la plantilla, así como el Plan de Jubilación parcial.

Artículos relacionados

La mayoría de la Comisión Negociadora alcanza un acuerdo en el ERTE para el Check-in. FERROVIARIOS/SERVICIOS AUX. Y ATENCIÓN AL CLIENTE.

La mayoría de la Comisión Negociadora alcanza un acuerdo en el ERTE para el Check-in. FERROVIARIOS/SERVICIOS AUX. Y ATENCIÓN AL CLIENTE.

 11/05/2020

Tras la prórroga de la negociación solicitada por UGT, esta mañana hemos asistido a la última reunión de la Comisión Negociadora del ERTE por casusas productivas y organizativas que Acciona ha planteado para la plantilla del Lote 2 del servicios de Check-in.

UGT propone medidas para abordar la desescalada. ADIF / PRL | COVID-19.

UGT propone medidas para abordar la desescalada. ADIF / PRL | COVID-19.

 11/05/2020

UGT ha manifestado desacuerdo con varias de las decisiones y acciones emprendidas, considerando que la gestión de la crisis de CODID-19 en ADIF es mejorable.

ADIF vuelve a imponer el procedimiento de corte de tensión.

ADIF vuelve a imponer el procedimiento de corte de tensión.

 11/05/2020

El Protocolo aprobado continúa sin corregir los problemas detectados en el Protocolo anterior, vulnerando normas básicas en materia de Seguridad y Prevención.

Ferroviario | Acciona presenta un ERTE en el servicio de Check-in.
Repaso a la situación de la empresa durante la pandemia por COVID-19.

Repaso a la situación de la empresa durante la pandemia por COVID-19.

 01/05/2020

Ayer hemos asistido a una reunión por videoconferencia entre el CGE y la Dirección de ADIF, con el fin de dar tratamiento a aquellos temas que preocupan a la plantilla.

El Grupo RENFE rectifica y alcanza un acuerdo con Ferrovial para ofrecer servicios a bordo.

El Grupo RENFE rectifica y alcanza un acuerdo con Ferrovial para ofrecer servicios a bordo.

 01/05/2020

El pasado 27 de abril, el presidente del Grupo RENFE comunicaba a Ferrovial y a las organizaciones sindicales con representación en el Consejo de Administración la decisión de la compañía ferroviaria de prescindir de los Servicios de Restauración a bordo a partir del 1 de mayo.

image title here

Some title